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我国横断山脉纵谷区首座万米长隧大临铁路新华地道贯穿

admin 2019-10-19 293人围观 ,发现0个评论

  10月15日,通过建造者近4年的艰苦奋战,大理至临沧铁路首座10公里以上大地道——新华地道顺畅贯穿,标志着全线重难点控制性工程建造获得重大突破。这也是我国高地震烈度区和横断山脉纵谷区正在建造贯穿的首座铁路万米长隧,其堆集的丰厚施工经历,将为后续川藏、滇藏铁路建造供给技能参照。

  新华地道全长12.3公里,是中缅世界通道大临铁路的重难点控制性工程。该地道穿越横断山脉无量山与哀牢山结合部,山峦纵横、地势险我国横断山脉纵谷区首座万米长隧大临铁路新华地道贯穿恶、河谷深,地质结构极端杂乱,归于国家I级高危险地道。建造过程中,我国铁路昆明局集团滇西铁路建造指挥部安排参建人员克服了高水压、我国横断山脉纵谷区首座万米长隧大临铁路新华地道贯穿高地热、高地震烈度、高地应力等多个难题。

  大临铁路全长202公里,是中缅世界通道的重要组成部分,规划时速为160公里,建成通车后昆明至临沧可完成3小时左右抵达,对助推我国西南与周边我国横断山脉纵谷区首座万米长隧大临铁路新华地道贯穿国家互联互通具有重要意义。 我国横断山脉纵谷区首座万米长隧大临铁路新华地道贯穿

低血压症状 (原标题:我国横断山脉纵谷区首座万米长隧大临铁路新华地道贯穿)

(责任编辑:DF387)

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